面對(duì)鋼鐵市場(chǎng)持續(xù)低迷的不利形勢(shì)，唐鋼堅(jiān)持推進(jìn)節(jié)能減排工作，以節(jié)能減排促進(jìn)挖潛增效，今年1至7月，通過節(jié)能減排實(shí)現(xiàn)噸鋼增效77.6元的階段目標(biāo)，共創(chuàng)效益3.96億元。

　　節(jié)約和回收利用一、二次能源。通過對(duì)焦化生產(chǎn)、煉鐵高爐及熱風(fēng)爐、煉鋼轉(zhuǎn)爐、軋鋼加熱爐等系統(tǒng)實(shí)施技術(shù)改造，使各生產(chǎn)工序使用的煤、焦炭以及煤氣等的消耗大幅度降低，二次能源回收率明顯提高。

　　自中潤煤化工園區(qū)被我市及海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)確定為科學(xué)發(fā)展示范區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)模式示范點(diǎn)后，該區(qū)重新定位，科學(xué)布局，產(chǎn)業(yè)鏈條在固、氣、液三種形態(tài)產(chǎn)品的循環(huán)利用上，實(shí)現(xiàn)了綠色、低碳、環(huán)保的悄然“變臉”，其中干熄焦產(chǎn)品工藝技術(shù)的提升改造，開創(chuàng)國內(nèi)獨(dú)立焦化企業(yè)先河，成為港區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的紐帶;唐山港京唐港區(qū)在推進(jìn)綠色港口科學(xué)發(fā)展模式建設(shè)中，重點(diǎn)將控制和治理煤炭、礦石粉塵污染，打造成為綠色港口模式示范建設(shè)的品牌亮點(diǎn)，通過整合碼頭功能作業(yè)區(qū)，大面積綠化，實(shí)現(xiàn)散貨、件雜、集裝箱作業(yè)區(qū)合理布置，基本消除散貨揚(yáng)塵對(duì)其他作業(yè)區(qū)的污染;國投京唐港口有限公司在綠色產(chǎn)業(yè)鏈模式建設(shè)中，創(chuàng)新環(huán)保思路，工程建設(shè)堅(jiān)持綠化與工程施工同步的理念，相繼投資1300萬元，建設(shè)總面積93000m2的綠籬、草坪，成活的灌木、紫穗槐等近3萬株攀緣植物叢組成的立體綠化生態(tài)防塵系統(tǒng)，全年可吸附煤塵40噸，吸收同化污染物1806噸，吸收二氧化碳2460噸。

　　隨著港區(qū)綠色港區(qū)模式的成功推進(jìn)，新型港區(qū)綠色工業(yè)增長大循環(huán)模式效果已凸顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至7月份，港區(qū)空氣環(huán)境污染綜合指標(biāo)年均值比上年同期下降9.1%。